晨枫：DeepSeek开启新“下海”期间——再谈东说念主工智能正在成为国运之战
2025-02-13【文/不雅察者网专栏作家 晨枫】 DeepSeek一忽儿成为炙手可热的民众性话题，不仅因为其以低成本收场了“以小搏大”，其告捷故事也成为国运的写真。 简单来说，东说念主工智能可能像几十年前启动的芯片欺压和数字化一样，将深植于着实所有这个词新科技的创建和老科技的升级之中。但低成本带来质变，不仅仅量变。 汽车是德国的卡尔驰骋发明的，但在好意思国的亨利福特发明活水线、海量坐褥低成本的T型汽车之前，汽车仅仅有钱东说念主的玩具、豪华马车的代用品。在福特之后，低成本汽车飞快改变了东说念主们的生活模式，也在
国铁沈阳局：流畅“入关”“下海”通谈助力“北粮南运”
2024-12-03新华财经北京11月24日电 （记者丁非白）立冬以来，东北秋粮集合上市，北粮南运再次参预岑岭期。面临管内食粮运载需求迅猛增长的态势，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）实时脱手秋粮运载，买通“入关”和“下海”两大通谈，为北粮南运提供有劲保险，10月以来共运载食粮超1000万吨、发运16.4万车。 为流畅北粮南运通谈，在“入关”方进取，国铁沈阳局积极抓好山海关、隆化等接壤处车流组织，组织开行食粮始发直达、路线直达列车，高效同意食粮运载需求。国铁沈阳局还借助口岸上风开展铁水联运，流畅北粮